Каждый водитель знает, как трудно иногда бывает ехать в ночное время. В населенных пунктах помогает центральное освещение, хотя траекторию движения некоторых пешеходов тяжело предсказать независимо от освещенности дороги. На трассе дела обстоят немного сложнее. Кроме внимательного управления машиной постоянно приходится переключать свет с дальнего на ближний и наоборот. Фары являются важным компонентом обеспечения безопасности езды на автомобиле. Как ни странно, они почти не изменились со времен зарождения автомобильной отрасли. Изменилась форма, мощность, качество освещения дороги, размеры, но по сути это все та же лампочка. С другой стороны, технический прогресс и стремление сделать движение более безопасным и комфортным постоянно вдохновляют производителей на изобретение новинок в этой области.
Компания BMW пять лет назад начала предлагать установку системы интеллектуального управления дальним и ближним светом фар – SmartBeam. Миниатюрная камера самостоятельно включает дальний свет фар при отсутствии источника освещения в поле ее чувствительности. Когда появляется встречная машина, то происходит автоматическое переключение на ближний свет.
В марте прошел автосалон в Женеве. Журналисты разъехались, в СМИ и блогах о нем написали. Теперь дело за производителями автомобильной отрасли. Компания Opel официально открывает продажи в Европе минивэна Opel Meriva.
Данная модель относится к классу MPV-mini. Если вы раньше не слышали это название, то вспоминайте представителей данного класса: Citroen C3 Picasso, Honda Jazz, Fiat Stilo StationWagon, Kia Venga. Последний, правда, тоже является новой моделью. Данный вид машин меньше, чем, например, Dodge Caravan, но в тоже время этот автомобиль больше обычного универсала. Такого габарита машины популярны у горожан, которые на себе ощущают тяжесть езды и парковок в городе, но в тоже время ценят поездки всей семьей и не любят ограничивать себя в размерах багажа.
С наступлением холодного времени года стала актуальной тема выбора лучшего варианта зимней резины для вашего авто.
Многие автолюбители ошибаются, когда думают, что подобрать нужную зимнюю обувь для своего автомобиля достаточно просто. На самом деле все не так, как хотелось бы, поэтому мы решили дать вам несколько советов для того, что бы вы сделали правильный выбор. Которые вам помогут и при выборе автомобиля на прокат в зимнее время года.
Переходить на зимнюю резину необходимо, как только среднесуточная температура опустится до +5 или + 7 градусов, а может даже и ниже.
Первым делом вам следует определиться не только в конкретной марке или модели шин, но и в том, по каким дорогам вы собираетесь ездить.
Если вы любитель поучаствовать в зимних автопробегах по бездорожью, то, конечно же, ваш выбор автоматически должен склониться в сторону ошипованной зимней резины. Но, не стоит забывать и о том, что на городских дорогах вариант ошипованных шин будет не слишком приветствоваться. А покупать два комплекта шин не выгодно, это может заметно ударить по карману. Эффективность торможения при различных погодных условиях обеспечивают и шипованные, и нешипованные зимние шины. Разница заключается только лишь в том, что шипы увереннее ведут себя на заледенелом и заснеженном покрытии, а шины без шипов – на мокром и сухом асфальте.
автомобили
