Приятная мелочь или острая необходимость?
Современный автомобиль имеет настолько большой список всевозможных опций, что часто сложно разобраться, на чем можно сэкономить, а что действительно необходимо. Обратим свое внимание на Anti-lock Braking System (ABS), в русском варианте это будет звучать: «Антиблокировочная система тормозов» (AБС).
История устройств, которые легли в основу современной системы АБС, начинается с 1936 года, когда немецкая компания Bosch запатентовала «Устройство для предотвращения жесткого торможения колес». Следующая ключевая дата - 1964 год, когда инженер Гейнц Либер (Heinz Leiber), разработал фундаментальные основы систем контроля над торможением. Этой разработкой заинтересовались в фирме Mercedes-Benz, и вскоре Гейнц Либер возглавил отделение электрики и электроники автомобилей компании. Осенью 1970 года было объявлено о создании первого работоспособного образца антиблокировочной системы.
Первая АБС была достаточно простая: электронный датчик измерял обороты с помощью шруца (зубчатого диска), установленного на оси колеса, и блока управления гидромодулем, который был включен в общую тормозную систему. Блок управления постоянно получал сигнал с датчика о скорости вращения колеса. Когда она резко начинала падать, и колесо останавливалось, то блок управления подавал сигнал об уменьшении давления в контурах системы. Это приводило к тому, что тормозные колодки начинали отпускать колеса, и они вращались. Самое большое достоинство такой системы в том, что она не влияет на управляемость автомобиля при торможении, сцепление с дорогой не ухудшается.
По сути, АБС делает то, что опытный водитель предвидит и может выполнить самостоятельно. Тормозной путь на скользкой дороге уменьшается на 10-15%, относительно машин, не оборудованных данной системой. А это уже драгоценных 4-12 метров, которых иногда так не хватает.
Первая АБС с электронным управлением появилась в 1978 году. Патент принадлежит фирме Bosch. С этого года АБС стали устанавливать на серийных автомобилях Mercedes-Benz S-классас. Начиная с 1992 года, эта система стала входить в стандартную комплектацию всех автомобилей компании.
Сегодня Bosch выпускает АБС восьмого поколения. Она стала стандартом безопасности автомобиля. Выбирая машину, обратите внимание на эту незаметную, но очень эффективную систему безопасности и контроля над машиной.