Как сэкономить на ремонте своей иномарки?Владельцы автомобилей ведущих зарубежных марок знают, как трудно найти и подобрать оригинальные запчасти для своего авто, и как недешево они стоят. Так что если ваша машина сломалась, и требуется ее ремонт, трат не избежать. При покупке запасных частей необходимо помнить о том, что всегда можно сэкономить, не потеряв на качестве. Все автомобили можно разделить на 3 ремонт-категории.
К первой относятся машины, возраст которых составляет не более 3-х лет. Для ремонта таких машин применяются только оригинальные (родные) запчасти. Ведь ваш новенький Киа соул этого, безусловно, заслуживает. Если же для его ремонта вы воспользуетесь сомнительными «неоригинальными» запчастями, ваш автомобиль может быть даже снят с гарантии. И в дальнейшем он будет обслуживаться на общих основаниях. Это означает, что платить за обслуживание вам придется полную стоимость. В основном все владельцы новых машин пользуются исключительно услугами специальных автосервисов, где применяют только оригинальные детали. Но на дорогах бывает всякое, и если вдруг ваше транспортное средство сломалось в поездке, и рядом нет специализированной мастерской, вам лучше связаться с дилером для решения данной проблемы. Были случаи, когда даже замена обычной свечи на неродную расценивалась мастерами, как повод для снятия двигателя с дальнейшего гарантийного обслуживания.
Ко второй ремонт-категории относятся автомобили, срок службы которых составляет от 3-х до 8-ми лет. А это значит, что они уже сняты с гарантии, и острой необходимости в использовании родных запчастей уже нет. Вот здесь и можно сэкономить. Цены на оригинальные и неоригинальные запчасти значительно отличаются. Конечно, если вы являетесь владельцем хорошей иномарки (Шевроле круз или Тайота приус, например), вам лучше все же покупать детали, рекомендованные производителем. Но вряд ли стоит зацикливаться на оригиналах при ремонте недорогой машины, впущенной более 3-х лет назад. Качество недорогого хорошего неоригинала практически не отличается от оригинала.
К третьей ремонт-категории относятся автомобили старше 8-ми лет. При ремонте таких авто действует принцип «лучше то, что дешевле». Однако и здесь есть вещи, на которых экономить все-таки не стоит. Это приводные ремни, сальники, маслосъемные колпачки и амортизаторы. Не следует скупиться и при замене электрики. Запчасти к авто, марки которых продаются сегодня в России, можно приобретать в любых специализированных магазинах. Магазинами б/у деталей можно пользоваться, если вашему «железному коню» 10 лет и более. Также, не стоит забывать и о авторазборках. Иногда здесь можно найти запчасти разной «степени свежести» и по доступной цене.
Подводя итог вышесказанному, хотелось бы отметить, что экономить на ремонте автомобиля можно. Но делать это следует с умом.