О достоинствах электромобиля говорится постоянно, но, к сожалению, дальше разговоров дело не заходит. Автогиганты предъявляют на суд публике все новые и новые прототипы, а запуск в серию конкретных машин откладывают на потом. Это не удивительно, ведь нет в достаточном количестве точек подзарядки аккумуляторов. С другой стороны, именно серийное производство электромобилей сможет понизить стоимость одного экземпляра. Но первые ласточки уже гордо подымают головы.
В чем преимущество электропривода над обычным мотором? Электродвигатель имеет значительно лучшие показатели КПД по сравнению с двигателем внутреннего сгорания, а это означает экономию средств пользователя автомобилем.
Как всем известно, сердцем машины является двигатель. Его объем любят обсуждать с коллегами на работе, а количество лошадей испытывать на трассе. Безупречная работа нашего героя зависит от аккумулятора. Именно он вдыхает жизнь в двигатель при старте, а если мотор бензиновый, то и постоянно поддерживает его работу. Аккумулятор можно смело назвать бойцом невидимого фронта. Когда он работает, то его не замечают, а когда выходит из строя, то и машина перестает быть средством передвижения и принимает статус головной боли.
Под словом «грузоперевозки» скрывается не только доставка товара на склад или услуги грузчиков при переезде на новое место жительства, но и транспортировка крупных партий груза из одной страны в другую. И если для квартирного переезда достаточно пары умелых грузчиков и наличия подходящего автотранспорта, то международные грузоперевозки требуют тщательно скоординированных действий всего персонала транспортной компании, разнообразия транспортных средств и, нередко, кооперации с конкурирующими фирмами.
Все международные грузоперевозки можно условно разделить на две большие группы:
- транспортировка контейнеров, фур, цистерн (любых целых единиц груза);
- перевозку сборных грузов.
Гибридной машиной называется автомобиль, который в дополнение к обычному бензиновому двигателю оснащается электромотором. Экономия топлива достигается за счет оптимизации работы двигателя внутреннего сгорания. В тех режимах, когда ДВС малоэффективен, он заменяется электромотором. Благодаря этому новшеству претерпевает значительное изменение и коробка передач, ведь ей теперь надо не только переключать диски передач, но и согласовывать работу электродвигателя и ДВС. Присутствие силового агрегата, работающего на электричестве, вовсе не подразумевает ежедневную зарядку аккумуляторов от стационарной сети. Она происходит как во время торможения, так и при работе ДВС. Но экономия бензина – это еще не все! Также уменьшается время разгона автомобиля до 100 км/ч.
Каждый водитель знает, как трудно иногда бывает ехать в ночное время. В населенных пунктах помогает центральное освещение, хотя траекторию движения некоторых пешеходов тяжело предсказать независимо от освещенности дороги. На трассе дела обстоят немного сложнее. Кроме внимательного управления машиной постоянно приходится переключать свет с дальнего на ближний и наоборот. Фары являются важным компонентом обеспечения безопасности езды на автомобиле. Как ни странно, они почти не изменились со времен зарождения автомобильной отрасли. Изменилась форма, мощность, качество освещения дороги, размеры, но по сути это все та же лампочка. С другой стороны, технический прогресс и стремление сделать движение более безопасным и комфортным постоянно вдохновляют производителей на изобретение новинок в этой области.
Компания BMW пять лет назад начала предлагать установку системы интеллектуального управления дальним и ближним светом фар – SmartBeam. Миниатюрная камера самостоятельно включает дальний свет фар при отсутствии источника освещения в поле ее чувствительности. Когда появляется встречная машина, то происходит автоматическое переключение на ближний свет.
Авто
